該泵類主體結構仍是離心泵，但驅動則選用磁傳動原理，電動機通過聯軸器和外磁鋼聯在一起。葉輪則與內磁鋼聯在一起。在表里磁鋼之間設有全密封的隔絕套，將表里磁鋼完全分離隔，使內磁鋼處于介質之中。

　　而電動機的軸通過磁鋼間的磁極的相吸直接帶動葉輪同步滾動。 磁力泵首要構件是泵體、葉輪、內磁鋼、外磁鋼、隔絕套、泵內軸、泵外軸以及滑動軸承、滾動軸承、聯軸器等組成。

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　　現在常用材料如下：稀土鈷，是一種新式永久磁鋼。如釤鈷、鋁鎳鈷、鐠鈷、混合稀土鈷和稀鈷銅等。其磁能積能夠抵達80~ 240kl/m，磁傳動功率高，并具有極強的抗退磁才華。

　　前期曾選用鐵氧體作為磁力泵材料，但由于磁能積僅10~ 30kj／m3，運用溫度僅85℃，磁傳動丟掉也大，現在已較少運用了。 金屬隔絕套，由于套內存在電渦流丟掉，為了削減電渦流丟掉，前進傳動功率，一般選用高電阻材料。此時電渦流丟掉約占總傳動功率的5%~ 25%。 非金屬隔絕套由于套內不存在電渦流丟掉。

　　磁力泵作業中一旦操作溫度高于磁鋼許用溫度，將發生退磁效果。國產磁力泵一般運用溫度為100℃。 磁力泵運送介質中不允許含有含鐵有鐵磁性的雜質或硬質雜質。 為了防止軸承和隔絕套過熱或燒壞，切忌空作業，不允許在小于額外流量30%下作業。 由于磁力泵根柢消除了軸封泄露，一起在動力傳遞中有主動過載維護效果。在石油化工以及醫藥等職業中，當驅動功率不大時，現在已在逐步擴展運用。